整车采用轻量化设计，载重自重比高达1.53，燃油经济性好。
·高性能、耐冲击钢板(A710)+ 美国AWSD1.1焊接标准，结构强度高、耐冲击性能强。
·整体式抗滚翻保护（ROPS）驾驶室通过ISO3471安全标准认证，为驾驶员提供全方位安全保护；

·噪音设计满足OSHA和MSHA驾驶员噪音标准。
·麦弗逊独立前悬和四连杆非独立后悬，转向灵活精确；中心臂式转向梯形结构，转向更精确。
·主要结构件国产化，各系统采用集成模块化设计，具有完全知识产权。